Részben az uniós jövedéki adóminimum elérésére vonatkozó kötelezettséggel magyarázza Matolcsy György, hogy miért nem csökkentik az üzemanyagok jövedéki adóját. A nemzetgazdasági miniszter egy képviselő írásbeli kérdésére adott válaszában annak a meggyőződésének adott hangot, hogy a költségvetési hiány GDP-hez mért 3 százalék alatt tartása, továbbá az államadósság csökkentése a forint erősödésén keresztül közvetve okozhatja az üzemanyagárak csökkenését.
"Kíván-e bármit tenni az állam az üzemanyag árának csökkentése érdekében?" - kérdezte Oláh Lajos független országgyűlési képviselő a tárcavezetőtől. Matolcsy György a parlamenti honlapon közzétett válaszában azt írja: uniós előírás vonatkozik arra, hogy mekkora az az adóösszeg (minimumadó), amelyet mindenképp el kell, hogy érjen a tagállami adószint. Így csak néhány forintos jövedékiadó-csökkentésre volna mód, ami nem jelentene tartós megoldást, egyrészt az egyre emelkedő világpiaci árak miatt, másrészt azért, mert nem garantálható az adócsökkentés hatásának fogyasztói árakban történő érvényesülése – derült ki a miniszteri válaszból.
(Forrás: MTI)
Az átutalások 95+ százaléka a VIBER rendszeren keresztül futó bankközi pénzmozgás. Egyszerűen érthetetlen, miért nem elég ezeket megadóztatni, miért kell a lakossági átutalásokat is terhelni. A jövedelem keletkezésének minden pontján leveszi a sápot az állam. Lényegében ez egy pénzügyi szolgáltatásokra kivetett ÁFA, visszaigénylési lehetőség nélkül.
Van tapasztalatod az ügyben? Oszd meg a többiekkel is!